Президентский мост в Ульяновске

Президентский мост в Ульяновске: сколько километров и когда построен

Президентский мост в Ульяновске — самый длинный мост в России и один из крупнейших балочных мостов в Европе. Длина надводной части сооружения составляет 5825 метров, а вместе со всеми подъездными эстакадами общая протяжённость мостового перехода достигает почти 13 километров — точнее, 12970–12976 метров. Именно разница между этими двумя цифрами чаще всего вызывает путаницу у тех, кто ищет ответ на вопрос, сколько километров занимает переправа: одни источники называют длину самого моста над рекой, другие — общую протяжённость перехода с эстакадами.

Мост открыт в ноябре 2009 года и с тех пор остаётся ключевой транспортной артерией региона, связывающей два берега Волги.

Где находится мост через Волгу в Ульяновске

Президентский мост соединяет правобережную и левобережную части Ульяновска, перекинувшись через акваторию Куйбышевского водохранилища на Волге. Конструктивно это совмещённый металлический двухъярусный балочный мост: по верхнему ярусу организовано движение в четыре полосы, по нижнему — в две.

Сооружение расположено примерно в пяти километрах выше по течению от старого Императорского моста, построенного ещё в начале XX века и долгие годы остававшегося единственной переправой через Волгу в этом месте. Именно нагрузка на старый мост и стала основной причиной, по которой городу потребовалась вторая переправа.

Глубина Волги в районе моста впечатляет не меньше самой конструкции: по судовому ходу вдоль правого берега глубина достигает 25 метров, а в отдельных местах у правого берега — до 34 метров. Это объясняет, почему опоры моста у правого берега значительно выше, чем у левого.

История строительства: от проекта 1980 года до открытия

Проектирование мостового перехода началось ещё в 1980 году, в советское время, когда стало очевидно, что единственная существовавшая тогда переправа не справляется с растущим транспортным потоком. К стройке привлекли специалистов со всего Советского Союза, и работы шли активно вплоть до распада СССР.

С 1995 по апрель 1998 года строительство было практически заморожено из-за отсутствия финансирования — типичная для девяностых годов история долгостроя. Возобновление работ и постепенное завершение проекта заняли ещё более десяти лет, и общий срок от начала проектирования до полноценного запуска растянулся почти на три десятилетия.

Фактическое открытие движения по мосту состоялось вечером 13 ноября 2009 года, причём произошло это внепланово: движение экстренно запустили из-за взрыва на военном арсенале и последовавшего закрытия Императорского моста. Официальной же датой рождения моста считается 24 ноября 2009 года — в этот день прошла торжественная церемония с участием сразу двух президентов, главы России Дмитрия Медведева и главы Азербайджана Ильхама Алиева, что и объясняет название сооружения. Постоянный проезд для всех видов транспорта открыли чуть позже, 27 ноября 2009 года.

Инженерные параметры и рекорды моста

Технические характеристики Президентского моста поражают масштабом. Длина одного стандартного пролётного строения составляет 220–221 метр, а вес каждого — более 4000 тонн. Ширина верхнего яруса — 25 метров, при этом габарит проезжей части с тротуарами и велодорожками составляет 21 метр.

Высота опор варьируется от 11 метров у левого берега до 60 метров у правого, что напрямую связано с рельефом дна реки в этом месте. Всего в составе моста 26 опор и 25 пролётов, а центральный судоходный пролёт достигает 293 метров в длину.

С момента открытия сооружение долгое время удерживало статус самого протяжённого моста в России, а по некоторым оценкам — и в Европе. Сегодня оно входит в пятёрку крупнейших российских мостов по длине, но по-прежнему остаётся крупнейшим речным мостом балочного типа в мире. Мост является ключевым звеном федерального маршрута, соединяющего Москву, Муром, Саранск, Ульяновск и Екатеринбург, а также входит в проект "Волжский транзит", связывающий трассы М5 и М7.

Правила движения и ограничения на мосту

Проезд по мосту не безграничен: для крупногабаритного транспорта действуют ограничения по массе — не более 80 тонн, и по нагрузке на ось — не более 11 тонн. Зимой добавляется скоростное ограничение до 60 км/ч из-за погодных условий на открытом продуваемом участке над водой.

Общественный транспорт по мосту курсирует ограниченно: до 2010 года переправу пересекали только маршрутные такси, а затем запустили автобус №10, который остаётся практически единственным муниципальным маршрутом через мост. Зато для велосипедистов проезд разрешён по всей длине моста, что нечасто встречается на подобных крупных транспортных объектах.

Президентский мост в Ульяновске: фото и впечатления

С высоты птичьего полёта мост производит поистине завораживающее впечатление, растягиваясь над водной гладью подобно тонкой стальной нити, соединяющей два берега города. Особенно эффектно сооружение смотрится на закате, когда конструкция окрашивается в тёплые оттенки и отражается в спокойных водах Волги.

Местные жители, оставляющие отзывы о мосте, нередко отмечают потрясающие панорамы, открывающиеся при проезде, и признают, что двадцать лет строительства того стоили. Сооружение давно стало не просто транспортной артерией, а одним из узнаваемых визуальных символов Ульяновска, регулярно попадающим в объективы фотографов и путеводители региона.