Высокие мосты Китая играют ключевую роль в развитии транспортной инфраструктуры страны. Эти сооружения не только облегчают передвижение людей и грузов, но и служат важными элементами в системе связи между востоком и западом. Мосты предоставляют возможность пересечения труднопроходимых территорий, таких как горные районы и реки, что способствует экономическому росту регионов. В современном мире высокие мосты олицетворяют инженерное мастерство, демонстрируя достижения технологий и дизайна.
Мост Дугэ (Duge Bridge). Высота сооружения — 565 метров над ущельем долины, длина пролёта — 1341 метр. Входит в состав магистрали G5, соединяет Гуйчжоу с провинцией Юньнань.
Мост Жуйи находится в провинции Чжэцзян, в горной долине Шэньсяньцзю, Китай.
Это двухуровневый стеклянный мост длиной 100 метров, который находится на высоте 140 метров над землёй. Конструкция представляет собой переплетающийся двухэтажный мост с тремя переходами в форме волны. Большая часть поверхности мостовых конструкций и переходов изготовлена из специального закалённого и полностью прозрачного стекла.
Мост открыт для посещения туристами в начале осени 2020 года. Он назван в честь нефритового церемониального китайского скипетра Жуйи — символа удачи и долголетия.
Авторство проекта принадлежит местному архитектору Хэ Юньчану.
На мосту оборудованы несколько смотровых площадок, с которых можно полюбоваться окрест
... Читать дальше »
Известная цитата Геббельса «все гениальное – просто» без всяких сомнений отражает задумку дизайнерского создания радужного пешеходного моста Xiying Rainbow Bridge в городе Магун, расположенного на острове с одноименным названием в префектуре Тайвани.
Rainbow Bridge является действительно уникальным объектом. Мост имеет запоминающийся дизайн не из-за своей формы, а из-за оригинальной подсветки, которая освещает его. Хотя стоит отметить, что сама архитектура моста очень напоминает изгиб радуги.
Низ моста покрыт полосками из тонких неоновых огней разных цветов.
И вот эта световая инсталляция самого бы, казалось обыкновенного пешеходного моста, превращает его в эффектное зрелище. Но красоту эту можно увидеть только с наступлением сумерек или еще лучше ночью. Мерцающие в ночи неоновые огоньки бросают на поверхность воды свой отблеск, таким образом, вода играет всеми цветами радуги. С
... Читать дальше »
Мост Цинма (Tsing Ma) — висячий мост в Гонконге, шестой в мире по длине. Соединяет остров Цин И на востоке и остров Мавань на западе, является частью магистрали Лантау, которая с тремя другими мостами соединяет Новые Территории, и остров Чек Лап Кок, где располагается Международный аэропорт Гонконга.
Мост имеет два уровня, по которым организовано автомобильное и железнодорожное движение. На верхнем уровне расположена шестиполосная автомагистраль, по три полосы в каждом направлении. На нижнем — два железнодорожных пути и запасная двухполосная автодорога для служебных целей и для движения во время сильных ветров (Гонконг иногда подвергается действию тайфунов). Основной пролет моста имеет длину 1377 метров (больше, чем у знаменитых Золотых Ворот в Сан-Франциско), высота пилонов — 206 метров. Пролет — самый большой в мире среди мостов, по которым организовано железнодорожное движение.
Мост Cихоумэнь (кит. трад. 西堠門大橋, упр. 西堠门大桥) — висячий мост на архипелаге Чжоушань, Китай. Основной отсек был завершен в декабре 2007. Мост был открыт в тестовом режиме 25 декабря 2009 года. Является вторым самым длинным мостом в мире, по длине центрального отсека. Дата запуска была отложена из-за столкновения корабля с опорой моста 16 ноября 2009 года.
Длина соединений моста — 5,3 км, длина основного моста — 2,6 км, длина основного отсека 1,650 м. На данный момент существует только один мост, с более крупным пролётом — Акаси-Кайкё в Японии. Однако, сразу несколько проектируемых или строящихся мостов будут крупнее. Мост был построен провинцией Чжэцзян, и обошёлся налогоплательщикам в 2,48 млрд юаней. Строительство было начато в 2005 году, и первый автомобиль пересёк мост 25 декабря 2009 года, в 23.58, по местному времени.
Мост Юнцзи, Дунский мост, Чэнъянский мост, Ветер и Дождь Ченъян — мост в Чэньяне, в автономном округе Саньцзян народности дун близ Лючжоу, в Гуанси-Чжуанском автономном районе КНР.
В провинции Гуанси проживают несколько различных этнических меньшинств, включая Мяо, Чжуан, Дун и Яо. Каждая из этих народностей проживает в различных областях Гуанси. Графство Саньцзян особенно известно деревнями с частоколами, построенными этническим меньшинством Дун. Люди Дун также установили крытые мосты с подъездами и павильонами, которые защищают от непогоды. Местные жители называют мосты этого типа красивым именем - «Ветер и Дождь». Среди них, Ветер и Дождь Ченъян является самым известным мостом.
Ветер и Дождь Ченъян, также известный как мост Юнцзи или Паньлон, перекинут через реку Линси уезда С
... Читать дальше »
Мост пересекающий залив Ханчжоу в Восточно-Китайском море, а также реку Цяньтан, является самым длинным мостом в мире (по морю), длина моста составляет 36 км. Самый длинный мост в мире Ханчжоу Бэй (Hangzhou Bay, ДАНЬЯН-КУНЬШАНЬСКИЙ ВИАДУК), помимо своей длины, является также одним из красивейших мостов мира.
Есть такое мнение, что китайцы, не могут производить хорошие товары, а соответственно и строить надёжные строения. Но строительство олимпийских объектов в Пекине, а также другие мегастройки в Китае, не раз доказывали обратное. Строительство моста Ханчжоу, также разбивает наши предрассудки.
Итак, самый длинный мост в мире Ханчжоу, построен в виде буквы S и является очень важным участком автотрассы восточного побережья. Начинается мост на севере в Джиаксине,
... Читать дальше »
Мост Дугэ (Duge Bridge). Высота сооружения — 565 метров над ущельем долины, длина пролёта — 1341 метр. Входит в состав магистрали G5, соединяет Гуйчжоу с провинцией Юньнань.
... Читать дальше »