Строительство Крымского моста официально завершено

Министр транспорта РФ Евгений Дитрих и глава Республики Крым Сергей Аксенов запустили грузовое железнодорожное движение по Крымскому мосту. Об этом глава Республики Крым сообщил на своей странице «ВКонтакте». Два грузовых состава «Крымских железных дорог» – один со стороны полуострова, другой со стороны материка – отправились навстречу друг другу.

Пропускная способность моста составляет 12 грузовых пар поездов в сутки. Это даст возможность перевозить 13 млн тонн грузов в год.

По словам С.Аксенова, запуск грузового железнодорожного сообщения позволит нарастить поставки продукции и сырья в обоих направлениях, существенно снизить логистические расходы, а, значит, и себестоимость производимой продукции, будет способствовать развитию конкуренции, повышению инвестиционной привлекательности Крыма.

«Надеемся, что все это в совокупности позитивно повлияет на ценовую ситуацию, прежде всего, поможет снизить цены на продукты питания. Открытие движения грузовых поездов благоприятно отразится на обеспеченности республики строительными материалами. Это будет способствовать завершению строительства социально значимых объектов в оптимальные сроки, успешной реализации федеральных и республиканских программ», –  отметил глава республики.

Крымский мост имеет автомобильную и железнодорожную магистраль, которые идут параллельно друг другу. Трасса берет свое начало на Таманском полуострове, проходит по существующей 5-километровой дамбе и острову Тузла, затем пересекает Керченский пролив, огибая с севера мыс Ак-Бурун, и выходит на крымский берег.

Мост через Керченский пролив имеет протяженность более 19 километров. Высота моста 35 м, длина судоходной арки – 227 м. Строительство Крымского моста началось в феврале 2016 года, а в мае 2018 – с опережение графика – была запущена в эксплуатацию автомобильная дорога на мосту.